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MV Agusta F3
News

(par JeanJean le 01/11/2010)

liens & avis
En voilà une nouvelle intéressante qui change des MP4 pour débiles de l'équilibre et autre CBR250 pour moins de 10 ans !
Avec 140 cv annoncé pour ce nouveau bloc 675cc développé par MV, elle vient directement chasser sur les terres de la Dayto 675 qui fait l'unanimité depuis sa sortie.

Si l'ensemble des annonces MV sur le gabarit super réduit, les choix techniques révolutionnaires, le traction-control, le ride by wire... ne sont pas du mou de veau, en plus d'acheter une belle moto, les amoureux de technologie y trouveront leur compte.

Avec un prix annoncé de 11500 euros, on risque de croiser de plus en plus de MV sur nos routes. Je ne sais pas qui viendra s'en plaindre ? Franchement niveau look, elle est vraiment mignonne. A croire que MV a trouvé comment enlever tout le moche de la F4 comme l'arrière trop épais, les carénages très enveloppants.

Le choix des pots GP allié au monobras et au p'tit cul bien taillé à la serpe démonte grave !!

A suivre donc pour les détails...

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Commentaires
 
Waboo (04/11/2010)
certainement la bkn la plus interessante de Milan.

Jibé (21/11/2010)
Pas mieux ;-)

Kilou (22/11/2010)
Oui, elle et la CR&S DUU

Ben (22/11/2010)
t'as vu Jibé on a aussi notre Kilou ^^ J'ai vu les premières photos volées de la F3, bah c'est bizarre c'est pas la meme, le cul est plus gros, l'avant aussi...on dirait une F4 en fait

Kiloutouloupresketou (22/11/2010)
ké photos volées ? La machine est belle, pas de secret minuscule mais belle Par contre madame et moi avons été surpris de la taille du stand mv à milan. En fait ils avaient monté une bache tissu en forme de cube autour de la F3 (cube pour rappeler la racine cubique, le 3 cylindres, toussa)... entrée au compte goutte d'un coté controlée par un gorille, on te laisse 5 minutes avec la moto et la fille dessus qui se fait royalement chier, et tu sors de l'autre coté du cube Rien d'autre pour MV cette année (l'an dernier stand classique avec les nouvelles F4 / brutale)... la crise de Mamie Milwaukee ? photo 1 Vue l'intégration de la pédale de frein ? photo 2


 
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